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一體化防爆閥門電動裝置400NM執(zhí)行器

簡要描述:一體化防爆閥門電動裝置400NM執(zhí)行器該裝置是把電氣控制部分與常規(guī)電裝合成一體簡稱整體式電裝。對用戶安裝,調試,檢修十分方便,可大大地節(jié)省安裝費用,縮短安裝周期。可現場按鈕連續(xù)操作,也可遠控,集控和自控,內部有相序識別及缺相保護功能。

基礎信息

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生產廠家

更新時間

2025-06-12

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品牌貝爾產地國產
驅動能源電動執(zhí)行器

一體化防爆閥門電動裝置400NM執(zhí)行器

一體化結構(通常稱為整體型):控制單元與電動執(zhí)行器封裝成一體,無需外配控制單元即可現實就地操作,遠程只需輸出相關控制信息就可對其進行操作。

此結構的優(yōu)點是方便系統(tǒng)整體安裝,減少接線及安裝費用,容易診斷并排除故障。但傳統(tǒng)的一體化結構產品也有很多不*的地方,所以產生了智能電動執(zhí)行器,關于智能電動執(zhí)行器后面將再做說明。

 

一體化防爆閥門電動裝置400NM執(zhí)行器

1、電動機:戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。

2、減速機構:由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。 

3、力矩控制機構:當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時,則支架產生的位移量使微動開關動作,從而切斷電機電源,電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制,達到保護電動閥門的目的。

4、行程控制機構: 采用十進制計數器原理,又稱為計數器,控制精度高,其工作原理為:由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好,當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置(圈數)時,則凸輪將轉動90°,迫使微動開關動作,切斷電動機電源,電動機停轉,從而實現對電動裝置行程(轉圈數)的控制。注1:為了控制較多轉圈數的閥門,可調整凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。

5、開度指示機構:輸入齒輪由計數器個位齒輪帶動,經減速后,指示盤隨閥門的開關過程同時轉動,以指示閥門的開關量,電位器軸和指示盤同步轉動,供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開度指示機構內設一微動開關和凸輪,當電動裝置運轉時,旋轉凸輪周期性地使微動開關動作,其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次,可供閃光信號等使用。

6、手—電動切換機構:為半自動切換,手動時需扳動手柄切換,手動狀態(tài)轉變?yōu)殡妱訒r則自動運行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時,將手柄向手動方向推動,切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時,離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用手輪進行操作。而需電動操作時,電動機將帶動蝸輪轉動,支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動,并與蝸輪嚙合,同時與手輪脫開,自動實現手動到電動狀態(tài)的轉換。

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